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《長榮航空與彩虹》是我接受日本政府觀光局的邀請，前往日本參訪觀光旅遊（開車自駕行程）行後回到台灣下飛機時看到的台北天空。

《寂靜》這張照片是在馬祖北竿的塘后道沙灘（又名塘后沙灘）拍攝而成，當時已經接近晚上七點，因此在數位暗房後製的過程中稍微將亮度做了調節，整體視覺效果與我在現場看到的感覺相差無幾。

日本北海道（Hokkaido, Japan）的洞爺湖（Toyako）除了可以泡火山溫泉以及購買銀魂的木刀外，洞爺湖水本身的美麗想必也讓許多到訪的人感到驚艷。搭著湖岸兩碼頭的渡輪，還可以悠閒地在美麗的湖光山色中抵達湖中央如神話般存在被作為能量景點的神明小島。

今天的照片拍攝自台北捷運公司的石牌站（R19），在站體二樓的立柱上，只要是面對捷運車廂的一側面，都會貼上一張又大又紅得顯眼的地標告示牌，讓捷運乘客可以輕易地透過車窗找到自己所在的位置，算是相當貼心的設計。尤其在我搭乘過的一些國家的捷運、地鐵甚至是火車，我國北捷的資訊呈現方式可說是相當全面，不過相對的，過多的資訊揭露對於車站整體設計來講卻又顯得過於沈重。

一個人旅行的起點，無論是孑然一人的自由，或是是三兩好友的歡愉，甚至只是一群陌生人的熱情相約，想要踏出門總是需要一點衝動。

《格子》這張照片可是讓我又愛又恨，愛的是自己創作出來的影像，恨的卻是他們這家店。

《漁船》這張照片是我在淡水散步時拍攝的影像作品，算是忠實呈現出站在淡水第一漁港時的心中意念，只不過當我回家整理照片，才發覺裡頭的元素就然令我暈船了（噁）。

淡水河岸一直是很多人坐下來來靜靜享受夕陽落下的那個完美時刻的好地方，在悠閒的傍晚時分，無論是旅人過客或是當地住民，總會在太陽將落的當下，駐足觀賞那如此火橘紅色般的天空。

在淡水眾多的私房景點中，有處狀似半荒廢的漁村在大淡水區域中也顯得異常突兀，讓人不禁能嗅到一股七零年代的氣味，時光就像從未沾染過他的存在，卻也留下名為歷史的殘破痕跡。

這張照片是在新竹內灣（Neiwan）裡著名的內灣吊橋頭進行拍攝，照片中的兩個漢子是我學生時代的老同學，CAP 和一民。拍照當天是非假日，觀光客還不像現在這麼多（大家現在是都失業逆），逛起相當來開心，連跳上石頭上都不用排隊（誤）。